公共自行车在我国近年来得到了广泛的推广和应用，作为一种环保、低碳、便捷的交通工具，它日益成为城市交通出行的热门选择。公共自行车站点如雨后春笋般出现在城市的街头巷尾，为市民提供了绿色、健康的出行方式，成为了城市文明进步的象征。

公共自行车的普及与城市规划密切相关。为应对城市交通压力、改善空气质量和推动绿色出行，我国政府近年来加大对公共自行车的投入，完善城市公共自行车服务系统。在许多城市，公共自行车已经成为继公共交通、私家车之后的第三大交通方式。

公共自行车站点的设置也日益合理。在繁华地段、商业区、学校周边等人流量较大的区域，公共自行车站点常常能够看到熙熙攘攘的景象。这些站点不仅方便市民临时租用自行车，还能让市民在休息时间进行锻炼、欣赏城市美景。此外，为了方便市民找到合适的自行车，一些公共自行车站点还配备了智能导视系统，引导市民快速找到最近的自行车站点。

然而，公共自行车的普及也面临一些问题。首先，公共自行车站点的管理需要不断完善。一些公共自行车站点存在乱停乱放现象，影响了城市交通秩序。因此，政府部门需要加强对公共自行车站点的管理，确保自行车摆放整齐、有序。其次，公共自行车的损坏率较高，这给城市财政带来了一定的负担。因此，需要加强对公共自行车的保养和维修，提高自行车的使用寿命。

尽管存在这些问题，我国公共自行车的普及率仍将持续增长。随着人们环保意识的增强和低碳出行理念的深入人心，公共自行车将成为越来越多市民出行的首选。政府部门也应继续加大对公共自行车的投入，完善相关服务，让公共自行车更好地为市民提供便捷、环保的出行方式。

总之，公共自行车作为一种绿色、低碳、便捷的交通工具，在缓解城市交通压力、推动绿色出行方面发挥了积极作用。政府部门应继续加强对公共自行车站点的管理，提高服务质量，让公共自行车更好地为市民服务。同时，市民也需要遵守公共自行车的使用规定，共同维护城市交通秩序，让公共自行车成为城市文明进步的推动者。